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啟用10個多月的新竹轉運站,提供高效率及高運輸量,近期鑒於交通部補助的接駁車即將約滿,市府12日宣布,從農會房屋貸款率利本月21日起,市區71、72、73線公車將進駐轉運站,無縫銜接車站到市區的交通,民眾便利程度不打折。
市長林智堅昨前往新竹轉運站了解公車進駐的準備作業,對車次調度絲毫不敢掉以輕心,指示相關部門務必謹慎審視實際運土地貸款率利試算表房貸利率比較2017試算輸需求,並適時優化路線,加強軟硬體設施。交通無縫接軌升級
交通處表示,轉運站開通後造成客運路線變汽車貸款率利計算公式表動,市府爭取交通部經費,提供接駁服務,銜接民眾進入市區,但補助將於本月20日到期,經市府協調客運業者,推動市區公車71、72及73路線進駐轉運站,讓以轉運站、新竹火車站為核心的「複合式交通系統」更加完善。新竹轉運站從去年8月啟用以來,每日搭車人次最高可達8000人次,儼然成為通勤族及觀光旅客的重要交通樞紐,接駁公車至5月底也乘載24萬7000多人次,市府為此引入行經東區關鍵站點的市區公車進駐轉運站,優化路線,完成市區大眾運輸路網的最後一塊拼圖。刷悠遊卡、一卡通免費處長倪茂榮表示,71、72、73線公車行經竹市東區轉運站以南3條最重要的「黃金路線」,用悠遊卡、一卡通刷卡就能免費搭乘,爾後71路由大潤發服務至高峰里、財神廟,72及73路則由後站經由南大路、明湖路,分別服務至青草湖與富群,每日營運從早上6點至晚上6點不等。(中國時報)
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